Самолет Ли-2
Ли-2, принадлежавший 18-му авиаполку готовился к вылету в Андреаполь (Тверской области). Он стоял на полевом аэродроме «Едрово» и ожидал прихода персонала с ящиками боеприпасов, которые было нужно доставить до пункта назначения. По завершению всех сборов, легко оторвавшись от земли, машина взмыла ввысь, положив начало трудному многокилометровому перелету.По словам лётчиков, оставшихся в живых, вначале полет проходил в штатном режиме, но на полпути к Ли-2, как бы невзначай, неожиданно пристроилась пара немецких истребителей. Все события, которые происходили дальше, напоминают страшные кадры из военного фильма-катастрофы: перегруженная боеприпасами машина, лишённая поддержки стрелка-радиста и пулеметов штурмана (на Ли-2 в начале войны средств обороны вообще не предусматривалось), пролетавшая в момент атаки оз. Сиг и снизившаяся до высоты 3 м над его поверхностью, слегка зацепила воду и, тут же потеряв плавучесть, скрылась на глубине озера. Тёплая погода и удаленность от районов проведения боевых действий сыграли значительную роль в спасении экипажа: до берега тогда добралось большинство летевших. Три защитника Родины погибли (вероятно, ввиду быстро затопления Ли-2): тела их были подняты на поверхность через полгода.
Об этой уникальной машине, которая покоится на дне озера, постоянно помнили жители соседних деревень. Еще в 1942 г. предприняли попытку поднять самолет со дна озера. Но она не увенчалась успехом. Новые поиски (к 1970-му году местоположение Ли-2 было тайной) начались в середине 1980-х годов, когда пилот одного частного спортивного самолета, пролетая акваторию озера, смог разглядеть сквозь слой воды очертания 20-метрового фюзеляжа самолёта и его крыльев. С тех пор самолет постоянно посещается дайверами: в феврале 2010 г. стартовала очередная «подледная» экспедиция Подводного Клуба г. Твери, члены которого вложили много сил и средств в дело изучения остатков этого самолёта.